之前一連兩個星期談人生路上尋覓意義，在鳳凰城參加了生命教練課程，明白了如何自處及接受過去，但畢竟將來才是最重要，可以如何處理呢？

有朋友問，是否不管如何過來，只專注步向未來，也可奏效？我不敢完全否定，因為一定有人是例外。不過，感覺中年危機的朋友，一般都是對以往有不安或痛苦，不解決怎能樂然踏進將來？

這裡和大家分享一個例子，就是其中參加課程朋友的遭遇。名字不說了。

他是位愛爾蘭人，年輕時加入英軍特種部隊，也升至校級軍官。因為對前景迷惘，辭了職成為英國皇室一名公主的保安部主管。幾年後迷惘不退，再也離職了，轉眼間到了伊拉克（伊戰完結之後），成為一名資深的私家保安人員，收入非常好，比以前高出數倍！高興嗎？他沒說。

沒工作時，保安人員和美軍都是住在城堡似的綠區（Green Zone），生活苦悶，大家都期待放假回家見家人太太。由綠區到機場幾十里公路，控制權也不在美軍手上，車隊受路旁的IED（簡易爆炸裝置）及恐怖份子攻擊是常事。車隊出發是由美軍護送，時間更不受控制，一聲出發，五分鐘內上不到車隊就去不了機場，更談不上可私下叫的士前往。

他說當天要去機場回家，因為拉肚子遲了出來，車隊離開了，唯有再等下一班。十多小時後的午夜，終有另外一隊車隊出發到機場。

途中，大家都是身穿防彈衣，手持輕機槍，不發一言。裝甲車風馳電掣在公路上飛馳，誰知道他們的車隊受到攻擊，他身處的裝甲車是先頭部隊，中了IED炸彈翻車了。

車隊的規定是不管哪部車受攻擊，翻車甚至被迫停下來，全隊都不能停低，以免全隊受攻擊引致全軍覆沒。有車倒下了，車內的人只能保護自己，等待由綠區再出發的援軍救助。

轟炸過後，他清醒過來，發現車廂內鮮血淋漓，司機及其他同車的都死亡了，他被安全帶倒吊著，自己一條腿斷了，身體、頭上到處受傷，伸盡手臂也碰不到旁邊的機槍。耳邊只聽到槍聲及阿拉伯語，不時有人向車身開槍掃射，半暈半醒間，只感覺自己是死定了。後來，他被後援車隊救了出來，才知自己是唯一生還者。

回到綠區，他需要做幾個大手術，兩天後更要重走一次死亡之路到機場，飛到德國的美軍醫院，三個月後才能回家到愛爾蘭休養復原。

他說自己在醫院時有很多反省，覺得自己欠家人很多，以往只把個人事業，生活及工作放在第一位，心中承諾從此會把太太、把家人放在第一位，會放棄軍方工作，更會修補彼此的關係。

出了院在愛爾蘭休養期間，一天太太突然告訴他希望離婚，因為她愛上了丈夫的兒時好友。他在表白時沒有流淚，也不憤怒，只是平平淡淡地談自己經歷過想自殺，也考慮過殺死太太和自己好友的過程。到了最後，他決定離開，重新尋找新生活，所以參加了美國這個課程。

大家聽來驚心動魄，導師告訴他會私下和他再談。我不是說大家的遭遇也要和他一樣驚嚇，但每次個人選擇都會帶領自己到下一步，迷惘退職的決定，到伊拉克工作，甚至上不到沒被襲擊的車隊，一切都是自選的，和親人的關係出問題更非一日之寒。新工作、新生活和新關係成功與否，也要看能否放下以往。

課程完結後大家都選了這位朋友為最可能成功的生命教練。過了五、七年，大家才慢慢失聯，但也知道他在美國的生命教練事業進行得很好！

甚麼是理想的中年後生活？這絕不容易答，也不能胡亂猜。反之，要問的是：究竟過往有甚麼令自己快樂？

不少人起初以為，事業成功或發展良好，甚至擁有一大筆金錢，就是快樂。慢慢大家發現，這些所謂快樂的根源，原來只是非常短暫。加了薪、升了職、搬進了私人辦公室，買部新車，大家買名牌手袋衣物，樂上的只是一陣子，其後也不外如是！快樂來自何方？事業工作不快樂，家庭生活又如何？

似乎不少人都經歷過這個問題。當熱戀過後，生活回常，小摩擦化大，彼此就事物看法相異，甚至互相的不滿越來越多。工作不開心，家庭也不快樂，對前景迷惘變得嚴重。

上課期間，每晚都要鑽研不少的資料及教材，早上更要交出自己的體會作為功課，每晚二、三時才能睡是常態。但有了導師的示範及講解，大家明白到快樂非必然，尤其是當選擇錯配了。

我們一眾學員學會了如何指導他人（當然也包括自己），理解到甚麼才是令自己快樂的事和人。不少人由始至終都選擇對了，當然擁有美好人生，平淡是福，但不是每個人都是這樣幸運的。

究竟生命教練的工作是甚麼？他不能為他人決定，甚至不應明示暗示每個人接下來應做甚麼，只是扮演協助求助者的角色，助當事人了解其快樂來自甚麼，而每個人都是有所選擇的。

人也不是只求快樂，不顧其他。生活的壓力、人生的責任，都會令不同的人作出不同的選擇。這裡沒有對與錯，追夢更沒有時間限制。接受自己的選擇及之後的際遇，才能令自己釋懷。雖然釋懷未必是快樂，但沒有痛苦、不忿和憤憤不平的生活質素，也是不錯的。

人貴在有選擇，減退了甚至沒有了自怨自艾的日子，還是比較好過的。

鳳凰城是個怎樣的城市？除了沙漠天氣日出後炎熱（40度）、晚上寒冷（7至10度），基本上都不大了了。我把高球球桿搬去了那麼遠的地方，也只打了一場球而已。

最終完成了課程，也從導師手上接過了生命教練的認證。但這個過程不僅僅是一紙認證，更是我人生路上的一個生命旅程。不過，最終我也沒有當上生命教練這份工作，理由為何？它對我中年過後近廿年的生活有甚麼影響？下星期再和大家分享。

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